Le vendredi 16 janvier 2026, la visite de terrain effectuée par le ministre des Travaux Publics et de la Construction sur le chantier d’aménagement des berges de la Lowe n’avait rien d’une simple formalité protocolaire. Elle s’inscrit dans une dynamique assumée de suivi rapproché des grands projets structurants, voulue par le Président Brice Clotaire Oligui Nguema, afin de garantir leur exécution conforme aux ambitions affichées.
Accompagné du maire de la commune d’Owendo, Arnaud Sandri Nombo, et des responsables de l’entreprise adjudicataire Mika Services, Edgard Moukombi a échangé longuement avec les ingénieurs et les équipes de supervision. Sur place, le message est clair : la modernisation des infrastructures ne peut se concevoir sans présence sur le terrain, ni sans exigence de qualité.
Le projet des berges de la Lowe se distingue par sa conception intégrée. Il prévoit l’aménagement d’une route à deux voies de 4 mètres de large, complétée par une piste cyclable et un trottoir réservé aux piétons, sur un linéaire de 3 kilomètres. Une approche qui traduit une volonté d’articuler mobilité automobile, déplacements doux et sécurité des usagers, dans un espace urbain longtemps sous-exploité.
À ces infrastructures de circulation s’ajoutent d’importants ouvrages de soutènement, avec des talus habillés de maçonnerie en pierre, conçus pour stabiliser durablement les berges et prévenir les risques d’érosion. Mais la pièce maîtresse du projet reste la construction d’un pont mixte acier-béton de 110 mètres de long, pensé comme un trait d’union structurant entre les différentes zones riveraines et un facteur de fluidification du trafic local.
Si le taux d’avancement global du chantier est actuellement estimé à 7 %, les travaux en cours n’en sont pas moins déterminants. Les équipes s’emploient à réaliser des opérations préparatoires lourdes, notamment des purges atteignant 2,50 mètres de profondeur et la substitution de remblais par du sable sur près de 2 mètres. Des étapes techniques indispensables pour assurer la stabilité et la longévité des ouvrages à venir, dans un environnement hydrologique sensible.
Au terme de sa visite, le ministre Edgard Moukombi a salué le professionnalisme et l’engagement des équipes mobilisées, tout en les exhortant à maintenir un rythme soutenu et une rigueur constante. L’objectif est clair : respecter les délais, mais surtout livrer une infrastructure conforme aux standards modernes, capable de transformer durablement le cadre de vie des populations d’Owendo.
À travers l’aménagement des berges de la Lowe, l’État gabonais affirme une vision plus ambitieuse de l’urbanisme, où l’infrastructure devient un levier de requalification des espaces, de promotion des mobilités douces et de reconquête du lien entre la ville et son environnement naturel. Un chantier encore naissant, mais déjà porteur d’une promesse de transformation profonde.
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