Sur la Nationale 1, précisément sur la section PK24–PK40 de la Transgabonaise, les travaux d’élargissement ont effectivement repris, avec la mobilisation de l’entreprise CRBC appelée à poursuivre et achever les travaux restants.
Cette reprise intervient après la résiliation du contrat de l’ancien constructeur AFCONS, pour des manquements techniques et financiers. Une nouvelle étape s’ouvre ainsi pour ce chantier stratégique, avec un objectif annoncé : achever le linéaire concerné d’ici décembre 2027.
Une descente de terrain effectuée ce samedi 26 septembre a permis au ministre des Travaux publics, accompagné notamment du ministre de la Mer, de la Pêche et de l’Économie bleue, de l’ambassadeur de France au Gabon, des responsables de la SAG, de CRBC, de la mission de contrôle STUDY et des équipes techniques, de constater l’état d’avancement et les conditions de reprise du chantier.
Au-delà de l’accélération des travaux, l’accent est mis sur la qualité et la durabilité de l’ouvrage, ainsi que sur l’amélioration des conditions de circulation et de sécurité sur cet axe particulièrement fréquenté.
Le financement du projet bénéficie notamment de l’engagement du fonds d’investissement français Meridiam, tandis que la SAG poursuit son rôle dans la conduite du projet autoroutier.
Face aux accidents récurrents et aux difficultés de circulation enregistrées sur cette section, les autorités affichent désormais une exigence : faire avancer le chantier, quelles que soient les contraintes, notamment météorologiques.
Cette reprise s’inscrit dans la volonté du Président Brice Clotaire Oligui Nguema de faire des infrastructures routières un levier majeur du désenclavement, de la mobilité et du développement économique du Gabon.
Un chantier relancé. Un calendrier fixé. Un axe stratégique à transformer.
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