Les infrastructures de transport et les projets miniers sont désormais au centre des préoccupations des autorités gabonaises dans le cadre du Plan national de développement de la Transition. Lors d’une conférence de presse tenue par neuf membres du gouvernement, dont le ministre des Mines Gilles Nembe, les autorités ont présenté les projets stratégiques qui bénéficieront d’un financement de 4 milliards de dollars récemment obtenu en Chine, à l’occasion du Forum sino-africain. Parmi les réalisations phares à venir, la construction du port minéralier de Ndjolé, dont la livraison est prévue pour avril 2025, symbolise les ambitions du Gabon de renforcer son infrastructure logistique.
Le Président de la Transition, le Général Brice Clotaire Oligui Nguema, a exprimé sa vision d’une transformation locale des matières premières, afin de maximiser la valeur ajoutée du secteur minier gabonais. Dans cette optique, deux protocoles d’accord, représentant un investissement de 360 millions de dollars, ont été signés avec des partenaires chinois. Ces projets visent non seulement à soutenir l’exploitation minière mais également à développer des infrastructures critiques pour l’acheminement des ressources, avec un accent sur l’expansion du transport fluvial et ferroviaire.
Face au défi logistique d’évacuer 100 millions de tonnes de minerai, un enjeu considérable pour le pays, le port de Ndjolé jouera un rôle stratégique. Les autorités projettent de multiplier par dix la capacité de transport de minerai par rail, en comparaison aux 11 millions de tonnes actuellement prises en charge par le Transgabonais. En parallèle, des investissements dans des ports en eau profonde et dans des navires de grande capacité, atteignant 400 000 tonnes, sont envisagés pour faire du Gabon un hub logistique majeur en Afrique centrale.
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