Dans le cadre du programme de réhabilitation des infrastructures lancé par le Comité pour la Transition et la Restauration des Institutions (CTRI), les travaux sur les axes routiers Koumameyong-Booué et Ovan-Makokou connaissent des progrès significatifs. Ces chantiers, essentiels pour désenclaver la province de l’Ogooué-Ivindo, illustrent un engagement ferme envers le développement des infrastructures nationales.
Sur le tronçon Koumameyong-Booué, long de 48 km, l’entreprise gabonaise Morgan-BTP a effectué des interventions majeures : rechargement de la voie, traitement des bourbiers, curage des ouvrages enterrés et nettoyage des lits de rivières. Ces travaux ont considérablement amélioré la circulation, permettant désormais des vitesses de déplacement dépassant 80 km/h, selon Roger Makanga, directeur provincial des Travaux publics.
Quant à l’axe Ovan-Makokou, d’une longueur de 98 km, la China First Highway Engineering Company (CFHEC) a atteint 36% de terrassement, avec l’ensoleillement presque achevé. Malgré les défis initiaux liés aux expropriations, les travaux avancent à un rythme soutenu. Ces initiatives, lancées par le président de la Transition, le général Brice Clotaire Oligui Nguema, témoignent d’une volonté de moderniser le réseau routier et de répondre aux besoins des populations locales tout en stimulant le développement économique régional.
Discussion about this post