Dans la compétition mondiale qui oppose désormais les nations sur le terrain des infrastructures et des corridors commerciaux, le Gabon entend prendre une longueur d’avance. En séjour privé à Abou Dhabi depuis plusieurs jours, le président de la République, Son Excellence Brice Clotaire Oligui Nguema, met à profit cette présence dans la capitale émiratie pour consolider des partenariats stratégiques qui pourraient profondément transformer le paysage économique gabonais.
Au-delà de la dimension protocolaire, ce déplacement revêt une portée hautement stratégique. Le chef de l’État a tenu à exprimer sa solidarité et son soutien aux Émirats arabes unis à la suite des événements qui ont affecté la région. Un geste diplomatique fort qui illustre la qualité des relations entretenues entre Libreville et Abou Dhabi.
Dans une capitale qui a retrouvé son rythme normal, les activités se déroulent aujourd’hui dans un climat de paix, de stabilité et de sérénité. Un environnement propice au renforcement des coopérations économiques et techniques entre les deux pays.
C’est dans cette dynamique que le président de la République et sa délégation ont multiplié les échanges avec les responsables de KEZAD Group, filiale du groupe Abu Dhabi Ports Group, acteur majeur du développement portuaire, industriel et logistique à l’échelle internationale.
Au cœur des discussions figure l’un des projets les plus ambitieux de la stratégie économique nationale : la construction du futur port en eau profonde de Mayumba.
Pour les autorités gabonaises, cette infrastructure dépasse largement le cadre d’un simple investissement portuaire. Elle constitue un levier majeur de transformation économique destiné à repositionner le Gabon comme une plateforme logistique incontournable en Afrique centrale.
Dans un contexte où les chaînes mondiales d’approvisionnement deviennent un enjeu de souveraineté, le pays entend désormais se doter d’infrastructures capables de soutenir sa diversification économique et de renforcer sa compétitivité régionale.
Les discussions ont également porté sur la mise en place d’un guichet unique destiné à simplifier et accélérer les opérations commerciales et portuaires. Ce dispositif vise à réduire les délais administratifs, fluidifier les procédures et améliorer l’efficacité des échanges économiques.
Parallèlement, le développement de services maritimes modernes figure parmi les priorités identifiées. L’ambition est de bâtir un écosystème intégré associant infrastructures portuaires, services logistiques et activités industrielles afin d’accroître la valeur ajoutée créée sur le territoire national.
Cette stratégie s’appuie sur l’expertise reconnue des partenaires émiratis. La visite des installations de Khalifa Port a permis à la délégation gabonaise d’observer concrètement les performances d’une plateforme logistique parmi les plus avancées au monde.
Les infrastructures déployées témoignent d’une capacité exceptionnelle à intégrer les activités portuaires, industrielles et commerciales au sein d’un même espace, créant ainsi un puissant moteur de développement économique.
Le ministre d’État, ministre des Transports, de la Marine marchande et de la Logistique, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, a d’ailleurs souligné la démarche méthodique adoptée par les autorités gabonaises.
« Nous avons, après avoir challengé un certain nombre de groupes d’envergure, décidé de travailler avec Abu Dhabi Ports Group qui est un groupe qui a une expertise avérée en la matière. »
Cette sélection témoigne d’une volonté claire : s’associer à des partenaires capables d’apporter des solutions éprouvées et de garantir la réussite des projets structurants engagés par le pays.
L’impression laissée par la visite des infrastructures a été particulièrement forte auprès de la délégation.
« S’il y avait un seul mot à retenir, c’est simplement magnifique. Tout ce que nous avons vu, cette expertise à tous les niveaux, nous sommes simplement impressionnés », a poursuivi le ministre.
Au-delà de l’admiration suscitée par ces réalisations, cette immersion a surtout permis aux autorités gabonaises d’identifier des modèles directement transposables au contexte national.
L’objectif poursuivi par le chef de l’État est clair : faire émerger au Gabon des infrastructures modernes capables d’accompagner durablement l’industrialisation du pays.
Cette ambition s’inscrit dans la doctrine présidentielle du « Gabon bâtisseur », régulièrement rappelée par Brice Clotaire Oligui Nguema depuis le début de son mandat. Une vision qui repose sur la conviction que le développement économique ne peut être durable sans des infrastructures robustes, compétitives et tournées vers les standards internationaux.
À travers ce partenariat, le Gabon entend également favoriser le transfert de compétences et le renforcement des capacités nationales. Les infrastructures de demain devront être conçues, exploitées et progressivement maîtrisées avec une forte implication des ressources humaines gabonaises.
Les autorités affichent désormais leur confiance quant à l’aboutissement rapide des projets engagés.
« Si nous avons à nos côtés un partenaire fiable comme Abu Dhabi Ports, il ne fait aucun doute que les choses évolueront dans le bon sens et que, dans un futur assez proche, nous pourrons constater les avancées de ces trois projets d’envergure », a affirmé le ministre.
Le message envoyé est sans ambiguïté : le Gabon ne veut plus simplement accompagner les mutations économiques mondiales ; il entend y prendre toute sa place.
À Abou Dhabi, Brice Clotaire Oligui Nguema ne se contente donc pas de renforcer une relation diplomatique. Il prépare les fondations d’une nouvelle architecture économique nationale où ports, logistique et industrie deviendront les moteurs d’une croissance durable.
De Mayumba à Libreville, une nouvelle géographie économique est en train de se dessiner. Et le Gabon ambitionne désormais d’en devenir l’un des principaux carrefours stratégiques du continent africain.
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